近日，且很多对接工作都由腾讯公司裁殷宇亲自主持。松果财经消息，贾跃亭这位备受家关注的乐视创始人，据界面新闻获悉，终于带着自己的新产品回来了，腾讯控股(00700.HK)或将于本周正式宣布合并搜狗。按照规划，此前还有网友调侃他是回来再“割韭菜”的，腾讯看点将吸收绝分搜狗业务和员工。来自搜狗的多位中层先后表示，但即便如此贾跃亭以及其新团队Faraday Future依旧备受关注，双方官宣合并之后，同时Faraday Future的高管团队也首次在国内高调领先，搜狗分业务及产品将被关停，并且其CEO峰也正面回应造车问题表示他们的目标是“12个月内把FF 91做出来”。
此事也受到了媒体的广泛关注和报道，不再以独立品牌方式运营，据了解FF与浙江吉利控股集团有限公司之间的合作已经有实质性进展，而是整合进腾讯看点，实现了技术合作的第一阶段并后续还有密切对接等合作。FF的CEO峰面对《每日经济新闻》记者采访也直言：“此次技术合作的落实，双方对接工作已经进行数月。举报/反馈，有助于推动双方探讨进一步合作，也会促进FF业务的发展。”
据记者了解，除与吉利控股合作取得的新进展外，FF也在推进在华销售渠道的布以及总的选址等工作。不得不说这次贾跃亭的回归的确声势浩，而且看起来也非常有机会真的落地，毕竟汽车在国内的行情还是非常好的，尤其是纯电车这一新能源领域更是备受关注和扶持，如果贾跃亭能够在这一方面深耕，肯定也会有不错的收获。
不过，有FF工作人员向记者透露，目前还在和珠海市相关门仍在就此前双方设想的合作进行讨论，虽然没有实质性的结果但不排除未来的无限可能，而对于外界猜测的FF是否会把FF总设立在珠海，峰并没有给出证明答复所以还不能确定。
上述知情人士则还透露，FF现在正与包括珠海在内的多个地方进行商谈，包括市已有5~6个，都是为了加速FF总落户城市。至于未来FF总落地何处，今年内预计会有比较明确的答案。
而按照FF的计划，2025年，FF将在实现10万~25万辆车的年产能，并在2026年额外增加15万辆年产能，这个目标还是很宏的。
而对于店铺选址方面，曾在今年4月15日FF对外宣布新的全球线上到线下（O2O）直销组织、和销售伙伴。外界流传的一份FF给投资者的交流材料有提到，在未来FF线下门店将集中于美国、欧洲北和市场。
模式是FF结合了线上线O2O直销模式，通过在线平台、FF自有门店、合作商自有门店和展形成轻资产的销售网络。而就具体地址目前第一批相关FF工作人员透露则是确定在北京、上海、广州、深圳四个超型城市。
如果能按规划进行的话，FF首款量产车FF 91将在其成功IPO后一年内完成上市交付。截至目前，FF 91未来主义者版车型的量产交付已由生产制造、供应链、用户生态等维度全方位进入冲刺阶段。在峰表示要12个月内造出车来之后，FF还会迅速出计划到2023年年底交付的第二款量产车型FF 81，对于FF来说压力还是很的。
但不管如何，对于汽车行业来说，贾跃亭的再度回归，并且是带着新汽车项目的回归很多网友一分是抱着看热闹的心态，另一分目标用户也是保持了观望，毕竟当年的乐视问题贾跃亭的处理并不是那么好，目前不仅是征信黑名单，同时在21年也多次被多地法院下达了新的限制令，所以这波汽车项目是“割韭菜”还是什么方面仍然有待考量了。
