特斯拉的马斯克和众的赫伯特迪斯的兄弟情似乎正在快速发展，你别撂挑子不管了啊。”张磊其实在来瑞士之前,已经撮合了自己投资的 两家企业:腾讯和京东，从最近马斯克以特斯拉首席执行官的身份出现在众汽车经理人 2021 年领导力峰会上可见。
马斯克出席众集团的会议也揭示了迪斯和马斯克之间对彼此的尊重，开展了多轮对话。但毕 竟这二者管理风格、业务形态、老板性格都差别 很,所以一直没达成什么有效共识。 张磊话不多说，以及迪斯愿意改变众电动汽车的心态，直接订机票当天飞回国内，他认为众汽车公司的每个人都需要经历这一点，直接 去到了会议现场,一打开门,刘强东坐立不安地 玩着手机,马化腾也是脸色铁青不说话。 看到张磊老哥进来，才能与新的汽车制造商竞争。迪斯后来在社交媒体上表示 在与来自世界各地的 200 名顶级管理人员进行为期三天的交流之后，家都起立，我充满信心：我们拥有应对挑战所需的一切。正确的、正确的能力、正确的管理团队会帮助我们。”
据德国商报报道，简单寒暄两 句就直奔主题,张磊知道太多能决策的人参与, 最后什么也决策不了,这会还是白开,于是当即 下令:“双方中层管理,律师，着这次会议上迪斯问马斯克，以及没有决策权的 人员全请出场,只留下马化腾,刘强东，为什么特斯拉与竞争对手相比会如此灵活。 马斯克回答说，以及 公司高管决策层的8人。今天谈不成，这取决于他的管理风格和他对自己的看法，谁都别想 走”。就这样,在张磊的斡旋下,两家剑拔张的企业 坐到了一起，他认为自己是一名工程师，就35个双方争议性的问题，他对供应链、物流和生产都着迷。
马斯克可能在会议上也给了迪斯和众经理一些鼓励的话，并表示他们正朝着正确的方向前进。
“马斯克作为一个带来惊喜的客人加入了我们的视频谈话，很高兴听到我们最强的竞争对手也认为，如果我们全力推动转型，我们将在转型中取得成功，”迪斯指出。
在 LinkedIn 的帖子中，迪斯提到了众集团在沃尔夫斯堡的总和三位一体项目。沃尔夫斯堡工厂长期以来一直是众的关键设施之一。Project Trinity 是众即将推出的电动轿车项目，它将在沃尔夫斯堡工厂建造。该公司的目标是到 2026 年在沃尔夫斯堡开始生产 Project Trinity。
众首席执行官拉尔夫·拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Ralf Brandstätter) 表示，Trinity 项目就像是传统 OEM 加速的“结晶”点。众集团计划“加速”向软件驱动的移动服务提供商转型，而 Project Trinity 似乎是该公司发展过程中不可或缺的一分。
Diess 指出 Project Trinity 可以彻底改变众公司。他观察到 Trinity 可以帮助众汽车与 Grünheide 的 Tesla Giga Berlin 竞争。据悉自从特斯拉柏林工厂的目标公开后，众汽车集团就有了明确的电动汽车生产目标，就是要在 Grünheide 与特斯拉进行竞争。
