文 | 考拉科技馆 校对 | 考拉科技馆
原创文章，阿里巴巴才能成长为如今的庞然物。但相信家也知道，禁止转载，近年来马云越来越低调了，违者必究！
刘强东的努力白费了？邮政宣布决定，有要退居幕后的趋势。马云的最后一次露面，马云或成为最受益者！
拼多多、淘宝、京东是国内最的三家电商平台，还是在今年5月份的“阿里日”活动之上，三者都有各自的优势，距今已经过去了近3个月的时间了，像拼多多是以“便宜”闻名，马云却再洗消失在公众的视野当中。虽然马云近年来逐渐退居幕后，淘宝是以商品“多样性”闻名，但是他对阿里巴巴的重要性仍是十分之高的。截至2020年，而京东则是以“物流”闻名。
三家中，马云持有的阿里巴巴股份为4.8％，京东的优势是最的，仍然是阿里巴巴的最个人股东。但是在今年阿里巴巴发布的股东名单之中，因为拼多多的便宜以及淘宝的商品多样性，马云的名字却是不见踪影，都是可以通过砸钱手段在短时间内达成的，但是物流这东西，没个十几年的投入还真达不到京东现阶段的水准。
说起来，为了发展京东物流，刘强东也是够拼的。2007年，刘强东压下公司内的反对声，执意要发展京东物流，在当时刘强东这一决定曾引来无数唱衰声，包括京东的竞争对手马云，都曾在公开场合表示：电商平台不适合做物流，不然迟早会被拖垮！
虽然马云没有明说，但在当时国内只有京东一家电商平台走自建物流体系的背景下，稍微动动脑就能知道马云是在说谁了。
对于竞争对手马云的唱衰，彼时的刘强东虽感到气愤，但也无可奈何，因为当时的京东物流，除了能烧钱外，确实显得一无是处。京东物流的转折点是在2019年，在经历长达十余年的亏损后，2019年京东物流首次实现盈利，而这也预示着京东物流正式走出亏损漩涡，今年5月28日，京东物流敲响了上市钟声，刘强东十余年的坚持有了一个圆满结。
值得注意的是，在京东物流上市才刚一个月的关键节点，邮政宣布决定，明确表示将启动快递提速，后续邮政将优化各个物流渠道的执行效率，以实现快递次日达服务，以满足日益增长的用户需求。据悉，邮政此次提速计划将覆盖全国1000多个城市，全国主要城市都有望体验到邮件次日达甚至是次晨达的极速体验。
“刘强东的努力白费了”？在邮政宣布将实现邮件次日达的消息后，不少媒体相继发文称：如果邮政真的实现了，那刘强东的努力恐怕就真的白费了，因为现阶段京东与淘宝、拼多多拉开主要差距的砝码就是物流速度，而一旦邮政实现物流次日达服务，那京东物流的优势将消失，刘强东的努力也将白费，而马云或将成为最受益者！
确实，如果邮政实现了邮件次日达服务，那么淘宝只要对接好邮政物流体系，很轻松就能提高淘宝的物流配送效率，从这一角度来分析的话，马云确实会成为最的受益者。但是，这并不意味着刘强东的努力就白费了，京东物流的优势可不仅仅是“速度”，在服务层面京东物流的表现也是有口皆碑的。
经常网购的朋友一定发现了，在淘宝上买一件东西跟在京东买一件东西，一旦出现商品不合适要退货的情况时，京东处理速度是最迅速的，几乎不需要太多的扯皮，同时退货过程中，京东物流的揽件员也会在规定时间上门取件，整个退换货流程相当之高效，这是淘宝所比不了的。
一个选择物流外包，一个选择自建物流，模式没有高低之分，但是体验却有！编者始终认为，即使后续中通、邮政、圆通等国内物流公司都实现了邮件次日达服务，京东物流的优势也不会被磨灭，刘强东的努力并不会白费！家觉得呢？
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