文/JING 审核/子扬 校对/知秋
在我国将碳中和制定为长期发展后，但8月份新形势的变化直接导致公司暂缓了IPO计划。摆在管理层面前的还不止IPO节奏被打乱，我国工业就开始加速转型。毕竟，随着而来的还有业务端的调整压力和人才外流的影响。9月份，83%的碳排量都来自工业。
而工业用电的50%都是来自涡轮机，在全员All hands活动上，几乎所有高能耗行业，小马智行公开对于自动驾驶卡车业务的调整：将卡车自动驾驶研发团队并入乘用车研发团队。近日，都需要涡轮机为其提供动力。由此可以看出，有媒体报道称，如何让涡轮机更加高效地工作，卡车门自动驾驶技术总负责人潘震皓、国内自动驾驶 PnC组负责人孙浩文已在上述调整后离职在卡车自动驾驶领域创业。此外，是解决碳排放问题的关键。
值得一提的是，小马智行原本负责合作和融资的裁赵睿璇已在7月份出走，对于这一问题，并创办了一家名为行猩科技的公司，山东企业天瑞重工已经给出解决方案。
据悉，主营业务同样对标小马智行旗下的小马智卡。针对公司业务架构调整及人员变动的问题，天瑞重工自主研发的磁悬浮动力装备，小马智行在回应媒体时予以确认并表示，成为动力行业的“新宠”。该设备是利用磁悬浮技术代替轴承，让电磁场带动轴承旋转。因为不存在机械接触，所以磁悬浮动力装备拥有磨损小，能效高等特性。
其实，利用磁悬浮技术来解决涡轮机能耗问题的设想，很早前就已经被提出，但并没有太多企业进行尝试。
这是因为，涡轮机在工作时需要维持相当高的转速，在此背景下，一旦轴承失速，不仅会对机器造成伤害，还会带来巨的安全隐患。而想要解决该问题，则需要攻克诸多技术难题。
天瑞重工能在该领域取得成绩，其实让不少业内人士都颇感意外。因为严格意义上讲，天瑞重工在磁悬浮领域，只是个新玩家。
2018年之前，天瑞重工的核心业务一直是凿岩机设备生产，对于磁悬浮动力设备，没有任何基础。
不过，这并没有降低天瑞重工踏足该行业的热情。为了尽快在磁悬浮动力设备领域取得成绩，天瑞重工几乎将凿岩机业务获取的全利润，都投入了磁悬浮动力设备研发当中。
而天瑞重工之所以对磁悬浮动力设备如此重视，原因主要有两点：
一是力扶持相关技术发展，这给天瑞重工研发该技术带来了充足的自信；
二是磁悬浮动力设备有看得见的市场。山东是工业强，天瑞重工本身也是工业强企，因此，其对磁悬浮动力设备的市场需求十分了解，明白磁悬浮动力设备对于整个工业的影响，知道该产品的价值。
而最终也是功夫不负有心人，耗费三年时间，天瑞重工终于在磁悬浮动力设备领域攻克了技术难题。
目前，在牵线帮助下，天瑞重工的磁悬浮设备已经进入多家山东企业。反馈信息显示，一台磁悬浮风机工作一天要比普通风机节1000多度电，节电效果在30%到40%之间。
对此，天瑞重工董事长李永胜表示，未来磁悬浮风机一年可帮助企业减少50万度电量消耗，相当于减少了200吨煤炭燃烧。
除了节能优势外，磁悬浮动力设备还有噪音小、免维护等特点，对于型工业企业而言，磁悬浮动力设备其实能为其带来诸多好处。从该角度来看，磁悬浮动力设备在工业领域普及只是短时间问题。
