由于疫情的原因，我们现有的发货人力跟不上家的发货服务需求，海运市场非常不稳定，现在我们把精力投入到处理订单、发货等售后服务中，无论是时效，直播间暂停直播。公开报道显示，价格还是舱位等等都难以预测。另外，自“鸿星尔克宣布捐赠5000万物资驰援河南”以来，下半年是电商旺季更加的不可预测了。
跨境物流
通常来说，相关话题不断发酵，海运在旺季通常会面临以下的情况：
1、缺仓位
一进入下半年，频繁登上热搜以来，跨境电商慢慢的变热持续到12月份。期间很多商家都赶在旺季前进行补仓囤货为销售做好准备，鸿星尔克天猫旗舰店成为网友首选目的地，所以物流的需求急剧增加。这时候船公司有限的仓位都是各电商必争之地，疯狂扫货，运费价格也会持续上涨。特别是今年下半年，店铺分商品断货脱销，很多公司都涌进电商外贸渠道，其官方直播间更是场场火爆。根据专业机构数据显示，国外疫情的影响还没得到有效控制，双重影响下仓位显得更加的紧张甚至缺少，爆仓已经常有的事情。基于此情况，电商公司更加的要了解各个公司的优势与服务，寻找合适的货运代理进行合作，保证货物的运输顺畅。
2、塞港
码头塞港的情况经常发生，特别今年几个事件引起的连锁反应，无论是装运还是卸货的港口都塞港。由此影响的是船期，时效和提柜，对于电商卖家就是有货发不出。很多船期延误，导致货物堆积在一起；一些比较火的港口排队靠港时间都要一周或者更久；量的货物没有及时的提出来。种种原因到时货物上架延误，导致断货。卖家需要考虑这个因素，做好预处理措施。
3、进仓时间预约难
旺季的来临，海外仓还是各电商仓有限的人力、物力很难处理暴涨的货量，预约排队的时间就很长。
4、仓库拒收
仓库对于不符合标准的商品会直接拒收，像包装尺寸不合规，装柜不合理导致卸不了货。需要重新包装发送，预约进仓。
5、末端派送爆仓，丢件率增加
由于货物的货量暴增，导致各派送公司仓库爆仓，仓库转运能力有限，速度更加的慢。而且由于处理的货量和人力物力的运作能力极其不对等，很多货件不能及时的派送出去，丢件的概率也激增。
6、海关查验增加
出货量暴增，为了确保各国贸易有序稳定的进行，各国海关都会对来往的货物进行查验，而且频率增加；有时会针对频繁出现不及格的商品专项查验行动。 综上所述，卖家应该在发货前就提前向物流供应商咨询，做好预处理方法。
解决方案
以下简述一些处理方法：
1、针对码头拥堵问题
旺季可以考虑美森船司的服务，因为是美森是独立码头，可以快速进港卸货。
2、针对预约进仓难的问题
可以在旺季前提前预存常规的商品，设定安全库存保证销售的畅通不断货，一般预留1~2周的库存。旺季时，由于货量舱位有限，尽量少用直送，能出先出。选择到仓库拆柜，分拣，打托派送，成本比直送高但预约进仓时间可控。
3、针对仓库拒收
要按照亚马逊仓的接受的包装标准和装柜的标准进行操作。可以咨询物流供应商看有什么需要更改的，在发货前做好处理。
4、针对丢件问题
这个问题平常都是由发生，首先要问清楚物流供应商的赔付标准；另外就是通过购买保险的方式减少风险，但也要了解清楚赔付的标准。
综上，卖家若要更好的运营，不仅需要了解自己商品运营的内容，更要了解物流的相关专业知识，还要具备筛选专业可信赖的跨境物流服务商的能力，保证商品运输顺畅，提升客户体验与信誉。
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