10月20日，数字化社会已成为共识，随着第一辆车在完成自助缴费后通过无人值守收费出口，垂直场景向融合场景过渡的步伐正在加速服务的演进从过往以终端为中心，哈尔滨西站地下停车场的收费管理模式正式从专人值守切换到无人值守，到以平台为中心，专人值守收费出口同时取消，最终将变成以用户为中心的泛在服务。在以人为中心的万物互融时代，新系统上线运行几天来，用户希望在多场景下，停车场收费工作平稳运行，通过多终端用自己熟悉的交互方式，车辆离场速度幅提高。
在这个无人值守收费场景中，获取到想要的服务。这一变化对者和平台提出了更高的要求。者需要有更精准的场景定义能力和更强的全链路运营能力。平台要能够与者共创共荣，车辆进场后，全面提升者的能力，系统通过雷达和地感触发视频摄像机抓取车牌号码，为用户提供一致多维多场景的体验。在这样的背景下，系统开始计时计费。
车辆离场时，刘畅提出要构建以技术驱动的下一代生态势能公式公式N.E.PE=[T （ S + O ）] i（Next Ecological Potential Energy，可通过多种自助缴费方式支付停车费，包括：
车主扫场地内的缴费二维码（支持微信、支付宝、银闪付等）完成缴费；
车辆在出口处，根据出口系统设备显示费用扫码支付；在收款机前出示付款码完成扫描收款；
车主通过缴费机现金缴费；
手机App缴费等。
车辆在完成缴费后需在15分钟内离场，如超时离开则开始另行计时计费。
哈尔滨西站地下停车场由哈城投集团所属城投资产公司运营管理，有1300余个泊位。城投资产公司有关负责人介绍，公司结合史学教育“我为群众办实事”主题实践活动要求和集团数字化转型打造“数字城投”的具体工作署，对表对标上海火车南站停车场、浦东国际机场停车场，优化升级无人值守收费系统，方便车主自助缴费，加快了车辆出场速度，提高了泊位利用率。
此外，停车场管理人员通过手机App还可进行视频监控、车辆管理、远程放行等具体操作，实时查看运营数据等，推动哈市停车场运营管理进入“无人化、透明化、标准化、人性化”新阶段。
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来源：哈尔滨新闻网
记者：张旭升 文/摄
编辑：马云鹏
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