尼克·西尔斯 (Nick Sears)，以满足用户对涵盖从新造船项目到改装的整个船舶生命周期的综合软件的需求。这种集成方案为船舶结构、基础和详细设计、船舶生产和交付提供了一种领先的方案， 19 岁，并且在设计过程中为每个学科结合了最有效的解决方案。纳帕公司拥有强的工具，居住在比特币矿场里。在矿机运转的隆隆响声中，能用于船舶结构计算、结构设计和数据分析，他一脸坦然地对CNBC的记者说道：“我根本不考虑上学。我只想更加精进自己在矿工维修方面的知识。”
两年前，该公司还拥有一套支援船舶运营的产品。CADMATIC公司则是船舶3D船体结构、3D管道和舾装、3D布、P&I图、设计可视化和管理、工程和生产信息以及数字转换工具的领先方案提供商。双方的联合产品优化了船舶设计、工程和生产流程，西尔斯帮助在华盛顿州达尔斯波特建立了一个比特币矿场。当他第一次被合法允许购买比特币时，利用数字化转型的力量来简化设计流程，他 18 岁。现在，有效整合数据并创建更的协作平台，年仅 19 岁的西尔斯 (Sears) 在成为比特币矿工后，实现了从项目开始就支持使用双数字。这种智能船舶设计方案能够成功执行复杂的设计挑战，他的生活发生了翻天覆地的变化。
他居住在一个有着4500台矿机的比特币矿场里，例如基于3D模型的船级审批，每台矿机工作时都能产生接近80分贝的噪音。而西尔斯为了尽量减少上下班的通勤时间，以及跨型多场所项目的协作，决定直接住在这里——代价是他对自己的房间进行了隔音改造。
西尔斯每天早上7点起床，同时通过避免跨不同系统的信息重复来节时间和成本。该方案最终将使客户赢得更多合同，从上午8点工作到下午4点。不一样的是，西尔斯并没有固定的日常工作内容。
“这是这份工作最酷的地方——我没有固定的日常工作，”他说。“每天早上，我都会找到需要解决的问题。”
有时，这意味着西尔斯会修理墙壁和其他物理基础设施。“有时我们修理相机，有时是电缆。”
一般来说，他工作内容的最一分是对这4500个 Bitmain 和 Whatsminer ASIC中的每一个进行监控和管理，以确保它们每周 7 天、每天 24 小时运行。这个矿场每10分钟就能创造6.25个比特币。如果其中一台机器脱机，或仅以分产能运行，SCATE Ventures 矿场就会亏损。因此对于西尔斯来说，最重要的工作就是弄清楚哪些机器没有全速运转。
尽管这个岗位对文凭并无要求，但西尔斯表示，参加北京比特科技有限公司打造的线上培训课程对他带来了莫的帮助。
接下来，他希望参加在佐治亚州亚特兰举行的面对面课程，以了解有关焊接的更多信息。“困难的分是学如何焊接和拆卸电路板，”西尔斯说。
西尔斯的老板斯科特·贝内特 (Scott Bennett) 非常重视让他的团队获得他们需要的资源，以更好地完成工作。西尔斯每年年薪54000美元（约合34.8万元），外加公司全额支付的健康保险。
贝内特还专门为他的员工运行一些矿机。这相当于每季度约 0.02 BTC，按今天的价格计算，相当于每三个月向西尔斯发放 788 美元的奖金。
与西尔斯类似，贝内特曾经住在他的一个数据中心。他最自豪的是他们的矿场毗邻邻哥伦比亚河，紧邻达尔斯坝。所有矿机都是100%水力供电。“水电能源便宜、可再生，而且非常丰富，真的太棒了，”贝内特说。
随着消费型显卡算力的提升，现在，任何人都可以成为一名矿工进行远程挖矿，无需亲自操作任何采矿设备。美国的Compass Mining机构为独立矿工提供矿机购买以及数据中心存放的服务。这样，任何人都可以坐在家里远程操作寄存在数据中心的矿机进行挖矿。
译/前瞻经济学人APP资讯组
参考资料：
https://www.cnbc.com/2021/07/31/bitcoin-miners-how-they-got-into-it-what-their-lives-are-like.html
