外贸soho最愁的是什么？ 是客户！
没有客户和订单每天你消耗的不只是衣食住行成本，打造高效智能的新一代充电网络。国网电动汽车服务有限公司三级顾问、国网智慧能源交通技术创新中心（苏州）有限公司董事长贾俊国介绍，创业成本还有你的机会成本。如果没创业一年除了支出还有稳定的薪资，电力和交通行业是实现“双碳”目标的主要发力点，暂且算10-15万之间。
如果创业，加快构建新型电力系统和力发展新能源汽车是实现“双碳”目标的重要举措。目前，假若第一年颗粒无收，我国已经形成全球最的电动汽车和充电桩市场。到2030年，除了支出一年暂且算15-30万（包括投平台，我国电动汽车市场规模将增长20倍以上，做推广，充电桩市场规模将增长30倍以上。华为数字能源技术有限公司智能充电领域总经理匡平指出，租办公室和招员工，目前充电基础设施存在短板，已经很保守了），包括快充不够快、慢充不够广、不够精，那么加上你的机会成本（10-15万），需各方携手匹配EV发展需求。下一步华为将与国网融合数字技术和电力电子技术，一年损失的是25万-45万左右。所以在你决定soho那一刻，使能智慧充电，必须要有60%+的把握有获得持续客户的渠道，那么包括哪些呢？
被动的渠道有：
一、自主建站引流
每年固定投入，自主站是需要沉淀的一种引流方式，在维护好的前提下，慢慢开始沉淀数据，增加权重，慢慢每天也会有1-2条询盘甚至更多。这个前期见效慢，在“操（懂）作（技）好（巧）”的前提下，后期效果还是很不错的。
二、付费B2B平台
阿里巴巴，制造，环球广贸等等费用在39800~10万+，阿里巴巴运营的好坏也是看产品的，一个合适的产品+好的运营操作，效果会很不错。相同产品别人能做的好就证明产品没问题，那么影响效果的因素就在于：个人能力+产品品质+价格+工厂实力，产品是否适合某个平台或某个方式。
这是个试错过程，没人能替你做。别人没做过你的产品没有话语权，这个试错成本必须由自己承担。这个道理很简单，试错确实有风险，但机会也巨，所以试错开始时需要你进行风险评估，在自己能承受下的风险试错。就像滴滴快车，现在运营的很成功，别人为什么没有抓住这个机遇，肯定不是别人想不到，只是想到的人没有去实施或者实施晚一步，互联网只有第一。当然试错也有可能失败，就像小鸣单车，悟空单车。但是这个试错过程没人能替代你，做好了成就是自己的，做不好经验是自己的。
SNS有订单吗 答案是毫无意外是肯定的，肯定是有效果的，最重要的就是坚持才会有效果，
所以有人问我，SNS肯定有订单吗？我苦笑，有，我敢说吗？不操作的甩手掌柜给他金山都不搬怎么办？
我反问你：阿里一年投10万敢保证你有订单吗（没听说过任何一个付费平台会在合同里跟你签约一年保证有多少订单的）？你知道不能，那为什么一个免费的SNS敢承诺你有订单？许多人已经为阿里试错买过单，既然人活着总要试错，自己的产品客户总要试错，试错的差别是什么？是门槛。
一个付费平台的最低试错成本是39800，而SNS试错成本是0。所以特别痛恨鸡蛋里挑骨头的人，还是免费的鸡蛋，任何不是以客户为目的，而是以挑错，找不同为目的运用领英的，你还是别来做外贸业务员了，想客户是要基于现有平台的功能，使其最化的客户。这是解决问题。而不是让领英心随你动，那是领英CEO该做的事，这是找问题。
SNS对于多数产品，在你每天按照正确的技巧和一定量的积累下是非常有效果的，甚至一天四条询盘都没问题。但是人的因素很，再好的平台和方法，运营和操作没达标，何来的效果？
我有遇到过在领英上2个星期就成交2万美金的（机械产品），一个月成交的也有，多数是3个月成交的。基本是8万美金左右。悟性的一个半年用领英做了4个高柜和2个小柜。
主动的渠道有：
三、谷歌地图搜索客户
这里的数据来都是来源于谷歌地图数据，谷歌地图数据来源：
1.客户本身将自己的公司详细信息上传标注
2.谷歌本身或者购买第三方数据采集公司数据进行上传
数据特性：
1.经过谷歌审核验证
2.客户自行标注需上传资质及公司照片
灵活定位、智能匹配关键词搜索、将谷歌地图、网站信息智能整合、自动提取网站邮箱电话等联系社交媒体方式。数据批量导出，判断客户类型、规模及可以判断是否有进出口记录，智能匹配添加客户领英账号，快速扩充人脉，积累客户资源，合理分配划分业务员客户区域搜索。
1.定位用关键词搜索客户信息功能
2.通过客户公司网站、名称、邮箱信息深度挖掘客户公司CEO及采购联系方式
3.收藏精准客户数据保存后台，自动智能深度挖掘
搜索到的客户信息可查看贸易情报、实景等信息
