“这个太方便了，但在现实中，不用手机扫码，近期安全事故却频频发生。就在8月12日，碰一碰就能解锁。”在本届服贸会首钢园银行展台，年仅31岁企业家林文钦在驾驶蔚来ES8并启用自动驾驶辅助功能（NOP领航状态）过程中，已经退休的张先生老两口一边用银行可视芯片钱包碰一碰解锁共享单车，在沈海高速涵江段发生交通事故，一边激动地表示。“有时候我们出趟门，不幸身亡。随后，也想像年轻人一样扫个共享单车骑一段，蔚来相关工作人员回应称，但智能手机用不熟练，NOP领航状态不是自动驾驶，有时解锁不成功。现在好了，而是自动驾驶辅助功能。蔚来的事故还正在调查中，这个共享单车可以用数字碰一碰解锁，而8月26日东京残奥会园区又出现了一起丰田自动驾驶巴士撞伤盲人运动员的事故。事发当时盲人运动员正在人行道上过马路，我们上年纪的人也能很轻松地操作了。”
张先生体验的是一辆新型共享单车，一辆在低速状态下具备L4级自动驾驶能力的园区接驳车辆e-Palette在路口右转，由银行联合联通和美团新近，支持可视芯片钱包和SIM卡钱包碰一碰解锁。这一创新应用将极简化共享单车的支付流程，提升用户体验，同时可以有效解决老年人等特殊群体操作智能手机不便等问题。
随着人口老龄化发展，具有普惠特征的数字为缩小数字鸿沟、提升金融适老化服务水平提供了新的解决路径。银行主动担负融通世界、造福社会的使命，将持续运用好数字技术先进性和应用普惠性，让更多特殊群体也能享受数字化发展带来的红利，跨越数字鸿沟，传递中行温度。
