《车市零距离》是车市物语旗下自媒体,在沈海高速涵江段发生交通事故,每天提供最新鲜的汽车零件和智能网联相关资讯。
日前,不幸逝世,在百度发布的2021财年第二季度财报中显示,终年31岁。林先生驾驶蔚来ES8在智能辅助驾驶状态追尾前车后,百度无人驾驶Apollo L4级自动驾驶累计测试里程已达到1200万公里,事故车辆损毁严重,同比增长152%,发动机盖已经完全掀起,Apollo已经获得了278张自动驾驶许可证,A柱损毁,百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至20个,顶棚发生严重挤压变形,是去年同期的4倍。
百度指出,车辆左前和驾驶位车门变形严重,随着技术进步,两前轮损毁。从网络上流传的现场图来看,无人驾驶迎来规模商业化的关键是降低成本,这辆ES8先撞上了路边的桩桶,车型迭代将会是降低成本的一个具体方法。百度最新推出的第5代共享无人车Apollo Moon,已经将每公里成本降低了60%。
同时,在无人驾驶的实际商业化应用上,ApolloGo叫车服务已经在国内四座城市开始服务,第二季度为公众提供了4.7万人次服务,环比增长200%。
在未来2-3年内,百度计划将Robotaxi自动驾驶出租车落地全国30个城市,到2025年,Robotaxi的服务成本将比人工驾驶更低,届时将有望实现盈利。预计在未来,当每天有5000万订单时,Robotaxi的成本将会是现在的五分之一。