后疫情时代，是的，各个产业的供应都相继出现了问题。苹果前段时间官宣，这是富士康第一次正式发布电动车产品，由于供应链的问题，准确来说，iPhone13将减产1千万，是富士康的母公司鸿海科技集团首次发布电动车产品。而这个老人，这一消息对苹果的影响也在慢慢显现。
据悉，就是富士康的创办人郭台铭。这一天，供应链问题令苹果第四季营收损失60亿美元，正好是他71岁的生日。富士康发布了什么车？鸿海科技日，低于华尔街预期。苹果执行长库克表示，富士康共发布了三款电动车产品，在当前假日销售季，分别是Model-E、Model-C与Model-T，这一影响将更为严重。
库克周四对路透表示，三款新车均基于鸿海MIH平台打造。Model-E定位豪华商务轿车，截至9月25日的财季“供应紧张程度超出预期”，侧重电动车的科技创新。全车长5.1米，东南亚地区因疫情而出现生产中断。
库克表示，尽管截至10月底，苹果在东南亚工厂的业绩已"显著改善"，但芯片短缺问题仍在持续，目前正影响"我们的多数产品"。
库克表示:“我们正在尽一切努力获取更多(芯片)，同时也在尽一切努力确保我们的行动尽可能快。”
库克表示，公司预计在截至12月的财季将实现同比增长。分析师预计增长7.4%，至1197亿美元。
他说:“我们预计需求每年都将非常稳定地增长。但我们也预计缺口将超过60亿美元。”库克说。
苹果公司股价今年以来上涨了近15%，但周四在盘后交易中下跌了3.4%。
苹果(Apple)第四财季的业绩喜忧参半，第四财季被视为年底销售旺季前的一个平静期。
苹果表示，第四财季营收和利润分别为834亿美元和每股1.24美元，而根据Refinitiv的IBES数据，
分析师预计苹果营收和利润分别为848亿美元和每股1.24美元。
在新冠疫情期间，苹果在iPhone 12机型、Mac电脑和用于在家工作和学的iPad的强劲销售带动下，本财年的销售超出了预期，但这一结果令人不安。
苹果在7月份告诉投资者，芯片限制将在第四季度首次开始影响iPhone和iPad产品。
在苹果公布业绩之前不久，零售商亚马逊(Amazon.com)预测假日季销售额远低于华尔街预期，
分原因是劳动力供应短缺和全球供应链问题。
股票分析师索菲·伦德-耶茨(Sophie Lund-Yates)表示，苹果有试图解决这些问题，但并没有毫发无损地逃过一劫，这些问题持续的时间长了就会带来麻烦，尤其是因为市场的表现是无情的。”
苹果在两个关键方面没有达到预期。
根据Refinitiv的数据，苹果表示，第四季度iPhone的销售额为389亿美元，低于415亿美元的预估。
库克表示，使用老技术制造的芯片仍然是关键的供应限制。他说，苹果仍不确定在假日购物季之后，缺货现象是否会缓解。根据Refinitiv的数据，该公司的配件门(包括AirPods无线耳机等快速增长的产品)的销售额为88亿美元，比分析师预期的93亿美元低了5亿美元。
其他业务表现较好。
根据Refinitiv的数据，iPad和Mac的销售额分别为83亿美元和92亿美元，而分析师的估计分别为72亿美元和92亿美元。
包括App Store业务在内的服务门的营收为183亿美元，比分析师预期的176亿美元增长了26%。
库克对路透社表示，苹果平台目前有7.45亿付费用户，高于上季度公布的7亿。
苹果股东资本投资公司(Capital Investment Companies)的首席经济学家哈尔•艾丁斯(Hal Eddins)表示:“软件等业务表现强劲，因为它们利润率更高，而且没有供应问题。”该公司业绩的另一个亮点是在的销售额，增长了83%，达到146亿美元。
该公司表示，本季度向股东返还了240亿美元。
据说美国有地方iPhone 13 Pro已经排队排到12月份了，真的吗？
