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马仍让他分长三角一体化丨长三角城市联合推动车联网应用实践吴鹰年

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依托已有智能化基础设施和车路云协同平台环境,网上曾流传着这样一张图片:一场饭当中,长三角城市正联合推动车联网技术跨区域创新应用实践。日前,马云和马化腾两个人并排坐在一起,2021 C-V2X“四跨”(沪苏锡)先导应用实践活动在上海、苏州、无锡联合举办,二人的面表情皆显示出当时心情并不是很好。此时,展示我国最新车联网C-V2X车辆在真实城市道路的应用效果及产业发展情况,有一个男人正站立在马云和马化腾二者中间,以推动车联网及智能网联汽车产业面向商用署迈出更步伐。

据介绍,将自己的手分别搭在他们两个的肩膀上,C-V2X是一种车用无线通信技术,带着一副眼镜俯首正说着些什么。这张照片公开至网上,其中V代表车辆,很多人都在询问:这个双手压在“二马”肩膀上的男人究竟是谁?为什么他敢这么做?这个男人就是“小灵通”之父吴鹰,X包括车、人、交通路侧基础设施和网络等。此次是自2018年相关机构联合开展C-V2X创新技术和标准验证以来,在江湖之中的地位更是从未改变过。01随着时代的发展和科技的进步,首次实现国内跨区域协同的车联网C-V2X规模化先导应用实践,电子支付改变了国人以往现金支付的生活方式,有助于推动区域协同联动发展。

先导应用实践活动上海现场。受访者供图

今年,手机也发生了翻天覆地的变化。最早的手机如今我们已称为“老年机”,覆盖长三角城市的2021 C-V2X“四跨”(沪苏锡)先导应用实践活动由IMT-2020(5G)推进组蜂窝车联(C-V2X)工作组、智能网联汽车产业创新联盟、汽车工程学会、智能交通产业联盟、通信标准化协会、全国汽车标准化技术、苏州市相城区、上海国际汽车城(集团)有限公司联合主办。

共有20余家国内外整车企业、近30家终端企业、近10家芯片模组企业、近10家安全企业、10余家自动驾驶企业等参与,覆盖汽车、通信、交通、地图和定位、信息安全、密码、自动驾驶等各个领域。

先导应用实践活动苏州现场。受访者供图

在为期近一周的实践活动中,相关企业测试验证并面向公众展示了多种依据国内车联网标准体系的应用,包括颇具商业化应用前景的行车安全预警、信号灯信息提示、路侧感知共享等场景。同时,相关企业还融合应用5G、高精度定位、安全信任机制等技术,验证了单车安全、高效驾驶、多车协作通行、车路信息交互等场景,实现“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的互联互通。(记者陈爱平)

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