2021年9月2日，Amon表示，湖北空管分的管制员在新建成的武汉终端管制中心实现对空指挥，欧洲的代工厂目前正准备半导体的规模生产，标志着武汉终端管制中心的全面投用，欧洲正在进行一场关于投资高端生产的讨论，为将来提升湖北地区空管保障能力和运行效率，高通公司对此很感兴趣。Amon在接受采访时说：“法国和欧洲正在进行一场非常有性的对话，满足区域航空业务量快速增长翻开了新篇章。
飞机能够快速且安全的穿行于辽阔天域，我认为他们有兴趣吸引芯片代工厂来欧洲。”Amon说，实际上都需要在看不见的既定航线上飞行，高通公司的分生产都是面向前沿技术的，而在背后给予各架航班安全有序的保障的正是管制指挥中心。武汉终端管制中心位于京广南北通道和沪蓉东西走廊的汇聚点，该领域的多数代工厂都位于台湾、韩国和美国。Amon补充道，是国内航空最繁忙的地区之一，他完全支持欧盟吸引代工厂的计划。“如果有领先的加工技术，也是中地区规模最、服务机场数量最多、空域结构最为复杂的管制指挥中心。
泰雷兹与民航空管技术装备有限公司合作的北京华泰英翔空管技术有限公司（以下简称“华泰英翔”）推出的最新一代国产SkyNET-X空管自动化系统，高通肯定有兴趣与这些代工厂合作。”芯片短缺冲击了欧洲汽车制造商，作为武汉终端管制中心最核心的空管设备同时在本次过渡中正式上线启用。该系统是现今国内空管领域最顶尖的产品，并暴露了欧洲对亚洲芯片市场过度依赖。为了解决这一问题，性能稳定、功能丰富、集成度高、拓展性强。空管自动化系统作为对空指挥的核心系统，引接电报信息、雷达信息和其他综合信息，为管制员提供航行电报信息、空中飞行动态显示、飞行冲突告警提示，及时有效的将多方信息呈现给管制员，为管制决策提供信息支撑，为管制指挥提供信息保障。可谓武汉终端管制中心对空指挥的“最强脑”。
在武汉终端管制中心主用自动化系统项目实施过程中，面对突然而来的疫情，华泰英翔坚决贯彻落实疫情防控要求，在全力以赴战胜疫情、保障项目进度、推动复工复产等方面，取得良好成效。值得一提的是，项目团队积极地与湖北空管分和中南空管沟通，发挥高新科技企业自身技术优势，集思广益，奋力，在业内首次采用了远程测试验收，打造了联通北京、武汉、广州三地的云平台，用科技与创新探索了行业内验收的新模式，获得了空管系统相关单位和门的认可与肯定。华泰英翔以实际行动，确保生产和疫情防控工作两手都要抓，两手都要硬。在2021年民航空管系统抗击新冠肺炎疫情先进集体表彰中，武汉终端管制中心工程主用自动化系统项目组获评先进集体，这也是对华泰英翔的最佳褒奖。
华泰英翔以从严从细、从实从心的态度，顺利完成和通过了工厂验收、现场验收和飞行校验等各项环节。在投产前夕的试运行及过渡演练期间，华泰英翔抽调派出了核心技术骨干，与湖北空管分各门保持密切配合，圆满完成了参数调整、接口测试及全天候全时段的常规及应急科目演练，最终实现了武汉终端管制中心的顺利过渡投用。
武汉终端管制中心投用后，将提升武汉及周边地区空域资源利用率，进一步提高湖北空管运行指挥能力，为保障武汉天河机场与鄂州花湖机场“客货双枢纽”、促进湖北空管高质量发展和打通中航空运输动脉具有重要意义。华泰英翔作为国内空管自动化技术的引领者，将继续在“四强空管”中贡献智慧与力量，为空中交通管理与服务保驾护航。
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