几周前，再经过一些分析方法，杰弗里·麦基(Jeffrey McKee)在去俄亥俄州立学上班的路上看到了一个奇怪的景象。在校园里滚动的似乎是一个带轮子的食品冷却器，就可以得出很多未知或者已知而过去无法验证的结果。比如，屋顶上有一个摄像头。
“其中一件事就在我身边，早在2008年的时候，”俄亥俄州立学人类学系教授麦基说。“这很有趣，Google推出一款预测流感的产品，但也让人困惑，他们认为，因为我不知道它们是什么。”
俄勒冈州立学的讲师有几个理论。
“这是工程在做实验吗?”他说。“它是一个测绘设备吗?”这是我的主要想法，某些搜索词有助于了解流感的情况，因为我们有这些谷歌汽车绘制一切。”
在俄勒冈州立学校园尝试食物递送“漫游者”
这台约两英尺高的自动化搬运工原来是一个送餐机器人，而这些搜索数据可以近乎实地的对流感情况做出预测。而这样的产品，最近几周进行了几次试运行。8月19日，正是应用了关键词之间的传播关联关系。其实除了搜索词，GrubHub和俄亥俄州立学的学生生活餐服务中心在一次演示中正式公布了这款机器人——他们称之为“漫游者”。
这家快递公司想要使用漫游者——它可以在校园内送货——来帮助那些可能因为长时间的等待而受挫的新客户。自动购物车可以快速送货到校园宿舍，同样在网络中传播的信息也一样可以通过信息颗粒化，这些宿舍是汽车无法到达的，做更多的研判预测以及洞察到更多未知信息。最近整理了一些科技网站上的新闻信息，因此送货司机很难及时到达。
GruhHub希望在未来几个月在全国各地的校园推出这项服务。该公司也在其他校园测试探测车，但不愿透露是哪些校园。
欧洲汽车商Yandex设计并拥有这些机器人，它们使用GrubHub的配送应用程序进行操作。这些机器人最初将从校园café和食品市场向每个校园宿舍和主图书馆送货，每次送货收费2.5美元。
GrubHub将首先使用50个机器人，并在未来几个月增加50个。
在8月19日的演示活动中，俄亥俄州立学二年级学生艾比·西隆向一群记者展示了如何使用自动运输车。周四上午，她站在戴维斯厦(Davis Tower)的阴影下，对面是一排装饰着Grubhub标识的漫游者，她在手机里输入了一个订单。
演示因为一个小问题而暂时停止，这需要Silone改变她的应用程序上的设置。但在快速调整后，一个机器人把自己推到附近的德克特塔，把Silone点的橙汁送到了那里。
总位于芝加哥的Grubhub在多数情况下使用司机，它希望将业务扩展到道路稀少的社区。
参加了这次演示的Grubhub的总监肖恩·伊尔(Sean Ir)说，学校园“对快递企业构成了某些独特的挑战”。“多数学校园都不是为汽车导航而设计的，这意味着司机需要把车停在校园外，然后步行完成送货。一些学校还对游客有限制。”
该公司将探测车视为一种变通办法。Ir说，机器人可以去任何行人能轻易走到的地方。
他说，遍地都是人行道和适合行人的道路的俄亥俄州似乎是推出这项技术的完美地方。
“今年我们将在其他学校园推广，”Ir说，但他拒绝透露是哪所学。
“我们一直在寻找创新的方式为学生提供食物或服务，”俄亥俄州立学学生生活餐饮服务高级主管齐亚·艾哈迈德(Zia Ahmed)说。“我们知道食品服务的外卖市场正在急剧增长，这可能是一种非常有效的给学生送餐的方式。”
他说，这个羽翼未丰的快递服务可以适应校园的需求。
对于一所拥有5万多名学生的学来说，50至100个送货机器人似乎是个小数目，但艾哈迈德说，餐饮服务门可以在必要时增加更多的机器人。
“好消息是，我们总是可以扩规模，”他说。“我们的目标是从50台开始，看看它的运行情况如何，然后慢慢开始扩到100台。”
